（1）、用“油斑法”（润滑油现场检验法）来确定润滑油的变化程度既方便又科学。将样油滴在滤纸中间，然后将滴油滤纸放在环形空心物体上，勿使滤纸有油滴的背面与物体接触，并将滤纸斑点在室内放置2∽3h后，再根据形成的三个同心圆环进行判断（如图）

  这三个圆环分别是：
  （1）、沉积环。在斑点中心呈淡灰至黑色，是大颗粒不溶物沉积区。润滑油接近报废时，清净分散剂消失，沉积环直径小、颜色黑。
  （2）、扩散环。在沉积环外圈呈淡灰色到灰色的环带，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。环的宽度越大表示分散性越好。不窄或消失，则表示清净分散添加剂已耗尽。
  （3）、油环。在扩散环外圈，颜色由淡黄到棕红色。此环反映润滑油的氧化程度，新油的油环透明，氧化越深颜色越暗。
  判断标准：油斑的沉积环与扩散环这间没有明显界限，整个油斑颜色均匀，油环色淡而明亮，说明油质好；沉积环与扩散环之间没有明显界限，但沉积环颜色深，扩散环较宽，油环颜色变黄，说明油已污染，应加强滤清，但此润滑油可继续使用；沉积环呈黑色，扩散环变窄，油环颜色较深，说明此润滑油接近报废，应更换新油；油斑只有沉积环和油环，沉积环黑而稠厚，且不易干燥，说明此润滑油严重污染，完全报废，应立即更换新油。
  3、捻磨法
  从油底壳中取出少许机油涂在手指上，用食指和拇指捻磨。较好的机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，如果感到油中的杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油必须立刻更换。
  4、油流观察
  没有污染的润滑油流动时油流应是细长、均匀、连绵不断；如出现油流忽快忽慢，时而有大块液体流下，则说明油已变质。
  以上检查采油样时，昆仑奥诚机油提示一定要在补加新油前，在发动机运转5min后采取，并充分搅动。否则，机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，这样检查的只是表面现象，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，从而可能造成误检。